江淮瑞风首款用户共创的战略新品瑞风RF8通过聆听用户需求,与用户共建起了可感、可知、可用、可享的新能源智能汽车驾乘体验,也为广大汽车消费者带来了一款优质汽车产品。
作为用户共创品牌，江淮瑞风深刻理解了中国用户多元场景需求，庞大的用户群体给予了江淮瑞风深入洞察新趋势的机会，最终倾力打造了这款新国潮智能电混MPV-瑞风RF8
总的来看，瑞风RF8作为江淮瑞风在新能源时代下，基于MUSE架构推出的首款车型，成功打响了第一枪。我们也相信江淮瑞风凭借更有实力的技术和品质，一定会树立起属于MPV新时代的全新标杆。同时高标准、严要求的品质，也让消费者用车更放心更舒心。
11年款的江淮瑞风7座商务车三种车标可以互换吗江淮瑞风车型原来是从韩国现代引进的，而江淮获得了所有的产权后还保留了现代的标志。瑞风是江淮和现代合作产生的车型，因为它很多车是韩国现...
于是，在上海车展发布的概念车RF-M以颜值大获成功之后，江淮瑞风又快速集结了共创天团开展了百人百天共创，直面新一代中国MPV用户的核心诉求，打造了江淮瑞风与用户深度共创的最新成果——瑞风RF8。
如今产品力相当强势的瑞风RF8推出，不仅是江淮瑞风敏锐了洞察了市场趋势，将目光聚焦于这个细分品类，也是江淮瑞风切入中高端插混MPV的第一步。
作为江淮瑞风品牌焕新，开启智能化新征程的重要承载，瑞风RF8的到来对于江淮瑞风而言，注定意义非凡。这也决定了瑞风RF8对于MPV市场现有之格局的颠覆，绝非只是聚焦某一个维度，而是强调全维“越级”。也只有这样，江淮瑞风才能真正构筑起“有智有为更自由”的独特价值体验。
在新能源的政策东风之下，又遇国际原油价格的持续上涨，近些年，市面上出现了越来越多的新能源MPV。面对激烈竞争，江淮瑞风深入洞悉消费者实际用车需求，以纯电优势展现技术实力，重磅推出了江淮瑞风E3换电版。
基于“智能”这条发展主线，江淮瑞风宣告全面转型为用户共创品牌，把共创理念引入到产品的每一环，让用户从“产品使用者”转向“产品共创者”。由此，江淮瑞风希望做到从消费者需求而来，用智能技术创造更多用户价值。
有着22年MPV历史的江淮瑞风称得上是国产MPV的领军者，如今，随着电动化和智能化的快速融合，这个有着庞大用户基础的“老字号”走到了转型的关键一步，瑞风RF8正是检验转型成果的第一仗。
对于瑞风RF8来说，江淮瑞风基于长达22年的MPV制造历史和经验做背书，配合不断基于市场趋势和用户需求的把握和满足，能够支撑江淮瑞风在插电混动时代造一款经得起检验的好车。
基于“智能”的主要发展方向，江淮瑞风宣布全面转型为用户生成品牌，在产品的各个环节引入共创理念，让用户从“产品用户”走向“产品用户”。产品用户“产品共创者”。因此，江淮瑞风希望基于消费者需求，用智能科技创造更多用户价值。
瑞风RF8的L2+级智能辅助驾驶就是源于江汽集团自研的，江淮借助华为域控来做上层开发，做智驾的算法和软件。
在汽车产业变革的潮流中，瑞风RF8凝聚了江淮汽车在智能化、电动化等领域的最新思考。立足于用户，江淮瑞风将在未来几年时间里陆续推出由四大主力车型构建的产品矩阵，实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电的全面布局。
在成都车展上，江淮瑞风首发的车型是基于与MUSE共同打造的全新智能电动架构的瑞风RF8，一款全新中大型插电式混合动力MPV。请注意，这包含四个关键信息：
作为江淮瑞风与用户共创共享，以用户为始终、与用户共成长的实践者，瑞风RF8在各个方面都全面践行以用户为中心的理念，重新向市场定义了智能电混MPV。
被称为“年度最受期待新能源MPV”的江淮瑞风RF8在广州车展上正式开启预售。从官方给出的数据来来看，瑞风RF8不仅能在空间上满足需求，同时其不错的智能化表现还能让消费者享受到先进科技带来的便利。
最近，作为江淮瑞风旗下首款纯电动MPV的瑞风E3，正式推出了换电版车型，成为商用MPV行业的唯一的可换电的MPV。对于行业客户来说，不仅在产品实力更具吸引力，换电的商业模式也更有看头。
瑞风M3HEV是江淮瑞风首款10万级混动MPV，集全新动力、天生优越燃油经济性以及更舒适的驾驶体验于一身，不仅能够让消费者体验到更高价值的用车体验，还可以更好地引领混动商用MPV市场发展。
作为国内商用MPV开创者的江淮瑞风，自然不会放过如此大好机会。作为江淮瑞风MUSE架构下首款新品中大型豪华MPV，瑞风RF8从去年成都车展首次亮相，到广州车展预售价格发布，一直都保持着较高的热度。
江淮瑞风通过共创直面用户需求，进而加深理解用户需求。江淮瑞风发现用户真正需要的是满足需求、契合场景的产品，而通过调研发现用户最为关切的是在智能、安全、动力三个维度上。对此，瑞风RF8的研发团队与世界一流技术伙伴携手，共同打造了8项行业第一。
群雄逐“智”，这是今年成都车展的底色。以智能化、新能源化为杠杆，以架构下的首款瑞风RF8为支点，以转型用户共创品牌为使命。至此，“智能电混”成为江淮瑞风迈入新阶段的价值标签。
此外，江淮瑞风已经全面转型为用户共创品牌，此举让瑞风RF8更接地气，成为更懂中国人的MPV。基于深度用户共创，用户毫无保留地倾诉真实痛点和用车期待，帮助江淮瑞风挖掘出中国MPV用户在用车过程中的核心诉求，并不断对产品进行优化，打造出更契合中国用户需求的MPV。
此次上市的瑞风RF8，显然与两家科技企业有了更加深入的合作。但由于江淮瑞风存在品牌力不足、营销乏力等问题，这些新卖点能否帮助瑞风RF8在20万级的MPV市场打开局面仍未可知。
在换电政策的加持下，瑞风E3换电版高价值的产品实力和高性价的盈利模式将被进一步放大，并从商业用户的核心痛点出发，迎合用户更多场景的需求，完善纯电动商用MPV产品布局。相信瑞风E3换电版的推出，也会助力江淮瑞风进一步巩固新能源商用MPV市场地位。
既然是作为MPV专属架构诞生的车型，瑞风RF8定必是有着过人的实力。一出手就知道有木有，针对用户关心的空间、安全、动力、能耗以及智能座舱等痛点，江淮瑞风诚邀用户深度共创，并最终打造了多项行业第一的价值实力，超越用户期待。
瑞风RF8是江淮瑞风首款用户共创战略车型，从产品立项、定义，到需求分析，场景研究等，瑞风与上千位MPV用户深度共创，最终开发出了全家欢聚、亲子时光、玩咖假日、长途出行、私享一刻以及商务接待六大高频场景，并配以多种座椅组合模式切换。
新时代拼搏的生意人用车需求十分多元，这就需要车辆在保证强劲动力的前提下，可以给用户带来更高的性价比的经济回报。在得知用户这一需求后，江淮瑞风推出了HEVMPV市场首款定位10万级的产品——江淮瑞风M3HEV，该车集齐省油、快跑、多拉等新能源商用MPV硬核价值于一身，可用实力刷新用户出行体验。
4、除此之外，江淮瑞风7座商务车的乘坐空间也是十分宽敞舒适的。全车采用了人性化设计，除了前排座椅有电动调节、多向调节等功能外，后排座椅还可以调节角度，保证了乘客的舒适度。
沿着这条路，江淮瑞丰推出并打造了品牌共创家园——“瑞风至尊空间”。共创涵盖产品到品牌、服务到体验、线上到线下。正所谓“时间就是趋势”借助江淮集团智能化战略的力量，江淮瑞风在用户和鸿蒙座舱的加持下，在上海车展提前推出了首款国产MPV专属MUSE架构，“智能化”也随之而来。成为瑞丰RF8的鲜明优势，甚至在MPV市场上打破“滚滚”的基本竞争力。
