雙梁起重機使用時應注意細節,建築工程質量應符合現行建築工程施工及驗收規範的有關規定;預留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預留孔應正確,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應塗漆。
歐洲起重機主梁采用優化設計,結構一般采用箱梁或工字梁,工字梁采用鋼板焊接。鋼板采用Q235B鋼。立式繞組符合國家標準。結構設計合理,重量輕。鋼板焊接前應進行噴丸處理,使其達到Sa2.5標準。鋼板焊接前應仔細檢查和清理。一般由自動焊機完成焊接工作;歐洲起重機主梁主焊縫焊接後應采用無損檢測。
單梁起重機在運行時應平穩緩慢地移動,避免突然起吊運動;同時,吊索和吊鉤鬆動部位在吊裝物品前應擰緊,避免起吊開始時吊裝物品擺動。設備應與起吊繩保持垂直,設備不得傾斜。在吊裝過程中,要保證附近區域的所有人員都遠離吊裝物。同時也要注意吊裝物體的移動速度和方式。不允許重載。無論在任何情況下,解除對象不能呆在空中,除非有一個問題控製電源,它也是很有必要解除對象盡量貼近地麵,為了防止危險造成的突然下降。對於操作人員,不要隨意離開起重機的控製區域。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用於室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地麵上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍廣、適應性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用。